수소에너지는 기후변화 대응에 중요한 해답으로 주목받고 있다. 화석연료와 달리 연소 시 물만 배출하고 온실가스를 거의 발생시키지 않아 청정 연료로서의 가치가 크다. 또한 수소는 풍부하게 존재하고, 태양광이나 풍력 같은 재생에너지로 생산이 가능해 탄소 없는 에너지 저장·운송 수단이 될 수 있다. 이러한 특성은 에너지 자원 고갈과 탄소 배출 문제를 동시에 해결할 수 있는 장점을 지닌다. 더 나아가 수소경제사회로의 전환은 국가 차원에서 에너지 구조를 탈탄소화하는 중요한 기반이 된다. 실제로 미국, 유럽, 일본 등 주요 선진국은 수소 생산, 저장, 운송 인프라 구축과 수소전기차 보급 확대를 포함한 로드맵을 마련해 추진 중이다. 파리협정 이후 강화된 온실가스 감축 압력 속에서, 수소는 지속가능한 에너지 체제로의 전환을 이끄는 핵심 동력으로 자리매김하고 있다.
https://m.blog.naver.com/kjh29177/223973667391
수소에너지는 기후변화 대응에 중요한 해답으로 주목받고 있다. 화석연료와 달리 연소 시 물만 배출하고 온실가스를 거의 발생시키지 않아 청정 연료로서의 가치가 크다. 또한 수소는 풍부하게 존재하고, 태양광이나 풍력 같은 재생에너지로 생산이 가능해 탄소 없는 에너지 저장·운송 수단이 될 수 있다. 이러한 특성은 에너지 자원 고갈과 탄소 배출 문제를 동시에 해결할 수 있는 장점을 지닌다. 더 나아가 수소경제사회로의 전환은 국가 차원에서 에너지 구조를 탈탄소화하는 중요한 기반이 된다. 실제로 미국, 유럽, 일본 등 주요 선진국은 수소 생산, 저장, 운송 인프라 구축과 수소전기차 보급 확대를 포함한 로드맵을 마련해 추진 중이다. 파리협정 이후 강화된 온실가스 감축 압력 속에서, 수소는 지속가능한 에너지 체제로의 전환을 이끄는 핵심 동력으로 자리매김하고 있다.
https://m.blog.naver.com/kjh29177/223973667391